Al terme municipal d’Òdena es construirà un polígon industrial, el més gran de la comarca de l’Anoia, que triplicarà el sòl dedicat a la indústria en aquesta zona, en plena reconversió econòmica, de manera que necessita aquest espai i els seus serveis.
El Consorci, juntament amb altres actors econòmics de la zona, promourà un polígon industrial amb una oferta de 91 hectàrees netes, ubicat en un recinte de 200 hectàrees brutes. La inversió total serà de més de 50 milions d’euros.
El Consorci va signar una opció de compra per una superfície de 83 hectàrees al terme municipal de Callús per promoure una nova àrea d’activitats econòmiques.
Els terrenys, adjacents a la carretera C-55 ─Abrera, Manresa, Solsona─, es troben a 5 km de l’Eix Transversal (autovia C-25) i a 9 km de l’autovia C-16 (E9), que comunica Barcelona amb la Cerdanya.
Aquesta futura àrea industrial està localitzada a tan sols 6 km de Manresa i a 70 de Barcelona.
El polígon aporta una gran activitat econòmica en una zona que ja compta amb una llarga tradició empresarial.
La inversió realitzada va ser de 7,4 milions d’euros i es va vendre íntegrament.
En un radi de 5 km del Polígon Industrial de Constantí es troben les següents plataformes de transport: l’aeroport de Reus –annex al polígon–, el port de Tarragona i l’autopista internacional AP-7. A més, dins del recinte, disposa d’una terminal TECO, que és la principal central de mercaderies ferroviàries de Tarragona.
El desenvolupament urbanístic de l’àrea, amb un total de 290 hectàrees, es va realitzar en dues fases, amb una inversió total de 25,2 milions d’euros. Anteriorment ja s’havien venut totes les parcel·les.
S’està treballant en el desenvolupament de la tercera i última fase, que suposarà 99.000 m2 de superfície industrial addicional. El projecte es durà a terme juntament amb IOSA, del grup COMSA, amb una inversió prevista de 6,2 milions d’euros. S’ha realitzat el Pla parcial i el Projecte d’urbanització; l’aprovació definitiva s’ha formalitzat el 2011.
Oferta i disponibilitat del Polígon Industrial Constantí
Aquest PI gaudeix d’una privilegiada situació –al costat de l’automobilístic, Circuit de Catalunya- i unes excel·lents comunicacions gràcies a les autopistes AP-7, C-17 (enllaç amb les rondes de Dalt i Litoral), C-58, N-152 i C-16 (enllaç amb els túnels de Vallvidrera).
És a prop de Granollers i Montmeló, dues ciutats que es caracteritzen per la vitalitat i experiència del seu teixit empresarial, i d’importants centres de distribució, com ara el CIM Vallès.
Amb una inversió de 8,3 milions d’euros, el Parc destaca per la gran demanda rebuda i per la ràpida comercialització de les parcel·les, tant industrials com d’establiments especials, per la qual cosa només queden per vendre 24.000 m².
Estat: venut
Superfície: 55 hectàrees
Santa Margarida és una àrea industrial i comercial molt ben comunicada a través de la C-58, AP-7 i C-16, així com la carretera N-152. Es troba plenament integrada en l’entramat urbà de la ciutat de Terrassa.
Disposa d’instal·lacions, equipaments i serveis de gran qualitat. Hi trobem el Parc Vallès, un complex lúdic i comercial de primera magnitud, en el qual s’integren espais comercials, restaurants, bars musicals, cafès i zones d’oci.
La inversió realitzada en infraestructures va ser de 7,9 milions d’euros i està íntegrament ocupat.
Aquest polígon té un important pes econòmic en el seu entorn. Situat molt a prop del municipi, compta amb una xarxa de comunicacions privilegiada, amb connexions a les següents autopistes i carreteres: AP-7, C-58, C-17, N-152, C-16 (enllaç amb els túnels de Vallvidrera) i AP-2 (enllaç amb l’aeroport de Barcelona, el port de Barcelona i RENFE Mercaderies).
En l’actualitat, el polígon està totalment comercialitzat. Es van invertir un total de 21 milions d’euros.
Superfície bruta: 18 hectàrees
A la dècada dels anys vuitanta, fruit de la col·laboració entre el CIDEM i el Consorci, es va desenvolupar el polígon Parc Tecnològic del Vallès a Cerdanyola del Vallès, prop de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB).
Aquest polígon va ser pioner al nostre país i constitueix un exemple d’infraestructura industrial impulsora del desenvolupament tecnològic en el sector privat. Amb un espai urbanitzat i uns serveis de primer nivell acull exclusivament empreses tecnològiques.
El Parc Tecnològic ocupa una posició central al CIT (Catalonian Innovation Triangle), un corredor tecnològic que discorre per l’eix viari de la B-30 i que inclou el Parc de Recerca de la UAB, Esade-Creapolis i el Parc Alba.
Superfície: 1.414 m2
El centre de serveis La Ferreria, amb un disseny modern, envoltat d’una àmplia zona enjardinada i excel·lents comunicacions, està situat al polígon industrial La Ferreria de Montcada i Reixac.
A la planta baixa de l’edifici s’ubiquen els serveis per a empreses. La resta de la superfície opera com a centre de negocis.
La seva promoció va ser participada en un 56% pel Consorci i un 44% per l’ajuntament de Montcada i Reixac.
Oferta i disponibilidat del centre de serveis La Ferreria
[nggallery id=»79″]
Superfície parcel·la: 24.000 m2
El Consorci i la companyia Iberia van signar el setembre de 2007 un conveni de col·laboració per a la construcció d’un hangar de manteniment d’avions. Per aquest motiu, es va crear una societat en la qual participen Iberia i el Consorci amb un 75% i un 25%, respectivament.
L’hangar, amb una inversió de 24 milions d’euros, va ser inaugurat l’octubre de 2010 i es troba a ple rendiment. És l’únic hangar de l’aeroport barceloní que ofereix servei a totes les flotes.
Els seus 13.200 m2 permeten allotjar aeronaus de fuselatge ample –com l’Airbus 340, l’Airbus A380 o el Boeing 747 Jumbo– i estret. A més de la superfície destinada a hangar, disposa de 4.289 m2 per a oficines i tallers.
[nggallery id=»80″]
